צילום: אנטולי מיכאל
במסגרת מאמצי חברת אל על למשוך אליה לקוחות יוקרה (הטסים במחלקה הראשונה ובעיקר במחלקת העסקים), הוחלט לשדרג את טרקלין המלך דוד בו ההמתנה לטיסה, עשויה להפוך לזמן בילוי ולעיתים גם למקום מפגש של אנשי עסקים.
ביום ראשון השבוע, ערכו אנשי אל-על מפגש עיתונאים בטרקלין המלך דוד בנתב"ג ובו הוצג ה"אביב קולינרי בטרקלין" - השינויים שמשדרגים את החוויה הקולינרית לממתינים בטרקלין. ראשית, אעיד מניסיוני האישי בעבר כנוסע פלטינום - טרקלין המלך דוד תמיד היה משכמו ומעלה בהשוואה למועדונים של חברות תעופה אחרות, בעיקר בצד הקולינרי. יהודית גריסרו, סמנכ"לית לקוחות ושרות באל על הסבירה שבעזרת מחלקת הייעוץ של "מזל טלה" (חברת אירוח וקייטרינג), נכנסה אל על להסכמי שיתופי פעולה עם שלושה מותגים מובילים":
בנוסף, שודרגה איכות האוכל והצגתו היא אסטטית. הוקמה גם מעדנייה וכן מאפיה המציעה מבחר רב של מאפים טריים במסגרת שיתוף פעולה עם "בונז'ור".
כתוצאה מהחוויה הקולינרית המשופרת ומהאווירה התרבותית המיוחדת שיוצרים פסלים וציורים שהוצבו במקום (במתכונת של תערוכות חודשיות מתחלפות), נגנים של בית ספר רימון (אשר מנעימים את שהותם של הנוכחים מבלי להפריע לניהול שיחות שקטות), הטרקלין, אשר כאמור היה טוב גם לפני הכנסת השיפורים, קפץ מדרגה למחלקה ראשונה.
יחד עם זאת, אנשי אל על מבינים שהטרקלין כשלעצמו, ללא קשר לרמתו, לא יהיה הדבר שיגרום לנוסע לבחור את מחלקת העסקים של אל אל לטיסות ארוכות טווח, כל עוד המתחרים מציעים "מושבי מיטות" שאינם קיימים עדיין באל-על. החלפת מושבים רגילים למושבי מיטות גורמת, מלבד ההשקעה הישירה וזמן השבתת המטוס, להקטנת ההכנסות קבועות מאחר וכדי לעשות כן חייבים לצמצם את מספר המושבים במחלקה. עם זאת, סיפר לנו דוד מימון, מנכ"ל אל על, שבשבעת מטוסי ה 747 מוחלפים בימים אלו מושבי מחלקת העסקים הקיימים במושבי מיטה. בנוסף, מוכנסות למטוסים מערכות תוכן שמאפשרות לנוסעים לבחור בין עשרות סרטים, משחקים, מוזיקה ועוד וכל זאת עוד לפני הגעת מטוסי החלומות (דרימליינר) החדשים.
בהחלט יש למה לצפות.